Stellmotoren

Stellmotoren

Stellmotoren werden bei Autos für viele Zwecke genutzt. Im Bereich der Reparaturen jedoch verwendet man sie vorwiegend für die Leuchtweitenregulierung. Um dieses System zu verstehen, muss erst die Leuchtweitenregulierung betrachtet werden, die sich bei eigentlich jedem Auto mit elektrischem Licht finden lässt. Sie nutzen zur Ausführung sogenannte Stellmotoren, die sich als einzelne Komponente finden lassen und einen elektrischen Motor darstellen. Da sie über einen eigenen Schaltkreis verfügen, der unabhängig vom Rest der Steuertechnik ist, ist bei der Regulierung der Leuchtweiten kein Eingreifen des Fahrers von Nöten.

Die Leuchtweitenregulierung

Jedes moderne Auto verfügt über eine Leuchtweitenregulierung, die dazu genutzt wird, den Lichtkegel des Autos gerade und passend der Straße zu halten. Das dient vor allem der Sicherheit, damit auch bei Dunkelheit ausreichend Licht vorhanden ist und sich der Lichtkegel nicht in der Straße oder der Luft verliert. Die Leuchtweitenregulierung wird durch verschiedene Zustände am und im Auto ausgelöst. An dieser Stelle kommen die Stellmotoren zum Einsatz, da sie problemlos auf diese Gegebenheiten reagieren und den Nickwinkel anpassen können. Der Nickwinkel bezeichnet die Ausrichtung des Fahrzeugs selbst in der Längsneigung. Verändert wird der Nickwinkel zum Beispiel durch eine Beschwerung der Rücksitze und des Kofferraumes. Dadurch wird das Auto vorne etwas angehoben und muss somit hier die Leuchtweitenregulierung nutzen, da sonst der Lichtkegel falsch verläuft. Die Stellmotoren sind dafür die einzige Komponente.

Der Nutzen des Stellmotors

Jeder Autohersteller nutzt andere Komponenten um die Stellmotoren zu entwickeln und es finden sich verschiedenen Versionen, die sich je nach Modell unterscheiden. Es können Halogen-, Xenon- oder LED-Leuchtweitenregulierungen genutzt werden. Dies sollte unbedingt beachtet werden, da sonst die Regulierung nicht richtig genutzt werden kann. Der Einbau sollte hier bei einem Fachmann erfolgen, außer der Tuner hat Erfahrungen mit der Materie und kann den Stellmotor selbst wechseln. Im Inneren des Motors befindet sich ein eigener Schaltkreis, der je nach Modell und Funktion auf die verschiedenen Winkel reagiert und durch die integrierte Software oder Sensoren erkennen kann, wie weit reguliert werden muss. Das geschieht ganz automatisch und muss vom Fahrer selbst nicht beachtet werden. In der Nutzung muss aber die richtige Version zum Tragen kommen, denn sonst lassen sich die Vorteile des Stellmotors nicht nutzen. Es finden sich hierbei zwei verschiedene Systeme:

• Automatisch-statische Leuchtweitenregulierung
• Automatisch-dynamische Leuchtweitenregulierung