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Endrohre

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Edelstahl Endrohr Ø 103mm GP-Design

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49,90 EUR

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Edelstahl Endrohr Ø 2 x 76mm Design

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Edelstahl Endrohr Ø 2 x 76mm MS-Design

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Edelstahl Endrohr Ø 2 x 76mm RL-Design

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36,79 EUR

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Edelstahl Endrohr Ø 2 x 76mm SR-Design

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36,79 EUR

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Edelstahl Endrohr Ø 60mm rund

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26,90 EUR

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Edelstahl Endrohr Ø 60mm S-Design

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31,49 EUR

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Edelstahl Endrohr Ø 75 x 135mm

Edelstahl Endrohr Ø 75 x 135mm

29,49 EUR

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Die Tuning-Szene kann fast jedes Teil an einem Fahrzeug verändern und den eigenen Wünschen anpassen. Um den äußeren Eindruck des Wagens zu perfektionieren, können alle Teile dem gewünschten Stil angepasst werden. Dazu gehört auch das Endrohr, welches die Abgase des Endschalldämpfers nach außen leitet. Im Normalfall ist das Endrohr das einzig sichtbare Teil der Auspuffanlage.

Gründe für einen Endrohr-Wechsel

Das Endrohr ist eines der am häufigsten veränderten Teile am Automobil. Dieser Austausch wird von vielen Menschen selbst übernommen. Bei unzureichender Fachkenntnis sollte der Einbau aber einem Profi überlassen werden. vor allem bei neuen Modellen, da hier die Rohre nicht immer leicht zu erreichen sind. Ein Austausch des Endrohrs erfolgt meist aufgrund des Wunsches nach einem anderen Design. Nicht jedes Rohr entspricht den Vorstellungen des Fahrers und der Markt für Endrohre ist so groß, dass es für jeden Interessenten das passende Modell gibt. Oft ist das sichtbare Teil der Auspuffanlage aber auch von Umwelteinflüssen so verrostet, beschädigt oder unansehnlich, dass es ersetzt werden sollte.

Die verschiedenen Designs

Für einen Tuner gibt es sehr viele Möglichkeiten, den Stil des Fahrzeugs entsprechend den eigenen Wünschen anzupassen. Ein klassisches Endrohr zeigt einfach nur nach außen, daneben gibt es noch eine Vielzahl von anderen Formen. Sie können nach oben, unten oder zur Seite zeigen. Andere Alternativen sind die Formung zu einem S oder das Auftreten als Duplex-Endrohr. Das Duplex-Endrohr nutzt zwei Endrohre, die über ein Rohr verbunden sind. So wird die Sportlichkeit stärker in Szene gesetzt. Im Sprachgebrauch wird dabei auch oft von einem Doppelauspuff gesprochen. Dieser Stil wird oft bei Sportwagen eingesetzt. Endrohre können außerdem breiter oder zusammengeschweißt sein. Häufig wird der Auspuff auch einfach nur verchromt um noch eleganter zu wirken. Ebenfalls beliebt sind Hosenrohre, die wie ein Y geformt sind.
Ein Tuner kann aufgrund der großen Auswahl lange nach dem passenden Endrohr suchen. Das Auto erhält dadurch mehr Sportlichkeit. Alles wirkt "runder" und im Design komplett.
Spezielle Endrohblenden eigenen sich für alle, die sich keinen Tuning-Endschalldämpfer oder eine komplette Sportauspuffanlage einbauen möchten.