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Seitenschweller

Seitenschweller

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Als Seitenschweller wird eines der tragenden Teile der Autokarosserie bezeichnet, das sich unterhalb der Fahrer- und Beifahrertür befindet. Eine andere Bezeichnung für dieses Teil, das eine große Rolle bei der Stabilität des Fahrzeuges spielen kann, ist unterer Türholm.

Seitenschweller Tuning

Wenn man im Tuningbereich von Seitenschwellern spricht, bezieht man sich normalerweise auf dessen Verkleidungen, die als Anbauteile zugekauft werden können. Das Material dieser Seitenschweller ist in den meisten Fällen Kunststoff. Die Teile sind vielen sicher aus dem Autorennsport bekannt, bei der Formel 1 wird in ihrem Fall auch von Schürzen gesprochen. Wenn man seinen Wagen tiefer legen will, sind Seitenschweller unerlässlich, schon allein wegen der Optik. Es gibt die Schwellerverkleidungen für viele Marken, in den verschiedensten Farben und Formen. Die Montage der Teile erfolgt entweder mit Schrauben oder mit Harzleim, der zum Ankleben der Schweller benutzt wird. Besonders angenehm ist dabei, dass man auch als unerfahrener Mechaniker die Seitenschweller leicht montieren kann.

Seitenschweller sorgen für Hingucker

In Kombination mit Front- und Heckspoiler erreicht man meist eine herausragende Optik für sein Auto. Neben dem optischen Effekt gibt es aber auch noch die aerodynamische Wirkung, denn der Windwiderstand des Fahrzeuges wird verringert. Durch die geringere Bodenhöhe stellt sich bei höherer Geschwindigkeit auch noch ein Ansaugeffekt ein, der sich positiv auf die Stabilität des Autos auswirkt. Dieser Effekt wird normalerweise bei Rennwagen benutzt, beim Tuning von Privatfahrzeugen spielt die Aerodynamik meist eine eher untergeordnete Rolle.

Was muss bei Seitenschwellern beachtet werden?

Man kann also seiner Kreativität freien Lauf lassen, soweit es der TÜV zulässt. Da der Anbau der Seitenschweller Einfluss auf die Bodenfreiheit hat, ist es bei den meisten dieser Teile notwendig, eine Eintragung in den Fahrzeugpapieren vorzunehmen. Hierbei ist auch auf das Modell des Fahrzeuges zu achten, da nicht jeder Schweller an jedem Fahrzeug montiert werden kann. Dies bedeutet, dass man für einen Audi A3 nicht den Schweller des A4 kaufen und montieren sollte, oder einen für einen Fiat Punto, da einem die Farbgestaltung so gut gefällt. Ein nicht eingetragenes Anbauteil kann bei einer Verkehrskontrolle ziemlich teuer werden, deshalb immer auf die Eintragungspflicht achten, schon bei der Auswahl.